El Gobierno dio inicio formal al proceso de privatización total de Belgrano Cargas y Logística SA. Fijó que el pase a privados tendrá un plazo máximo de un año. La decisión se formalizó con resolución 1049, publicada en el Boletín Oficial.
Así, el Ministerio de Economía instruyó a la Secretaría de Transporte a avanzar sobre el procedimiento licitatorio de los servicios ferroviarios de carga de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza.
La normativa habilita al Estado a realizar remates públicos para la venta del material rodante que administra la empresa, mientras las concesiones de uso de las vías ferroviarias, los inmuebles aledaños y los talleres de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza se realizarán mediante licitaciones públicas nacionales e internacionales.
Mientras, el Banco Nación (BNA) será responsable de administrar los fondos provenientes del remate público del material rodante que serán destinados al financiamiento de obras ferroviarias.
La empresa Belgrano Cargas opera 7600 kilómetros de vías en la Ciudad y provincia de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco, Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Mendoza, San Juan, San Luis y Catamarca.
