La obra demandó una inversión superior a $5.000 millones, mejoró 5,6 kilómetros de un corredor estratégico por el que circulan unos 500 camiones por día y permitirá ampliar el servicio de transporte público, beneficiando a trabajadores, productores y vecinos de la zona.
El Gobernador Alfredo Cornejo encabezó la inauguración de la reconstrucción de la Ruta Provincial 33, acompañado por la vicegobernadora Hebe Casado; el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, y autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad, entre ellas el gerente técnico del organismo, Víctor Dumont.
La obra permite recuperar un corredor estratégico para la producción y la logística de Mendoza, emplazado en una zona de fuerte crecimiento agroindustrial que conecta los departamentos de Maipú, Lavalle, San Martín y parte de Guaymallén. Tras el corte de cinta, las autoridades realizaron una recorrida por el sector intervenido.
La intervención abarcó la reconstrucción de 5,6 kilómetros de la Ruta Provincial 33, entre las rutas provinciales 20 y 31, un tramo que presentaba un importante nivel de deterioro. Las tareas incluyeron el levantamiento del pavimento existente, su reciclado como base estabilizada y la colocación de una nueva carpeta asfáltica, lo que permitirá prolongar la vida útil de la calzada.
La obra fue adjudicada por $4.494 millones, con un plazo de ejecución de 13 meses. Luego de la actualización correspondiente, la inversión final ascendió a $5.081 millones.
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial destacó el valor estratégico de este corredor vial. «Lo más importante es que acá pasan 500 camiones por día. Es la parte productiva, es el cinturón verde del área metropolitana y es una infraestructura muy necesaria para toda esta zona, sobre todo para todo el proceso productivo», afirmó.
La reconstrucción de este tramo se enmarca en una planificación vial destinada a fortalecer la conectividad del Norte provincial y mejorar las condiciones para el transporte de cargas y pasajeros. Además de optimizar la circulación en un área de intensa actividad agroindustrial, la obra se articula con otros proyectos de infraestructura que buscan consolidar nuevos corredores logísticos para Mendoza.
En ese sentido, Mema explicó que la renovación de la Ruta Provincial 33 integra un conjunto de intervenciones que conformarán una alternativa de circulación para el norte del Gran Mendoza. «Este tramo, junto con otros, viene a ser como la variante norte. Así como tenemos la Variante Palmira para los vehículos que ingresan por el este de la provincia, por el norte también tendremos esta alternativa que más adelante se conecta con ese corredor. Es una obra hecha con fondos provinciales y muy importante por el impacto que tiene tanto para los camiones que transitan por la provincia productiva como para aquellos que solamente están de paso», sostuvo.
Por su parte, la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial afirmó que esta inauguración es “otro paso para las rutas que hacen crecer a Mendoza. Son casi 6 kilómetros de este corredor que es fundamental para la logística, la producción y el desarrollo socioeconómico de esta zona tan importante del Este provincial”.
