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En conmemoración al Día del Camino, el titular del organismo provincial subrayó la influencia que tiene la entidad al momento de planificar y ejecutar obras destinadas al desarrollo de la provincia.
El 5 de octubre, de cada año, se celebra en la Argentina el Día del Camino, un acontecimiento que históricamente ha servido como base de sustentación para establecer balances y proyecciones por parte de las entidades viales de todo el país.

En Mendoza, el organismo que tiene a su cargo la administración de más de 15.000 kilómetros de rutas y caminos, desarrolló un acto atípico en función de la actual situación sanitaria, donde se resaltó la importancia que tienen las distintas obras viales para mejorar la calidad de vida e impulsar el desarrollo de los oasis productivos.

“Estamos atravesando un momento donde el cuidado de los recursos es una prioridad y, por lo tanto, el trabajo en conjunto es una alternativa sumamente válida para no detener las intervenciones que son necesarias en los 18 departamentos de la provincia”, indicó el administrador del ente vial, Osvaldo Romagnoli, en relación a los convenios que se han establecido recientemente con los municipios.

“Quiero destacar el alcance y la influencia que sigue teniendo Vialidad en el despliegue de trabajos sumamente diversos y valiosos, que abarcan desde la apertura de picadas cortafuegos o la conservación de rutas turísticas, hasta el diseño de obras de gran impacto en el entramado social. Un ejemplo es el proyecto de modernización de la Ruta Provincial 82, cuyo primer tramo vamos a habilitar en los próximos días”, puntualizó el titular del ente vial.

“En cada obra que iniciamos, el componente humano sigue siendo determinante para que podamos dar respuesta a las necesidades de dos millones de mendocinos que necesitan de nuestro servicio. Nos espera un 2021 de mucho trabajo a partir de una agenda basada en la conservación y recomposición de ejes vitales de la red vial provincial”, agregó Romagnoli.

La celebración del Día del Camino nació en 1925, cuando se reunió en Buenos Aires el Primer Congreso Panamericano de Carreteras, al que asistieron la mayor parte de los países latinoamericanos con el propósito de articular políticas viales, aduaneras, trabajos de mantenimiento de rutas, y diseño de reglas comunes sobre circulación del tránsito que siguen vigentes hasta hoy.

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